Ο αστικός κόσμος, στην ελλαδική εκδοχή του, παρασιτικός, ξενοπαρμένος, και αυθάδης προς τους υποτελείς υπηκόους του, παρουσίασε μια αντιστραμμένη εικόνα της πραγματικότητας. Με το που άρχισε να κερδίζει συνειδήσεις το κίνημα ανυπακοής, βγήκαν όλοι στα «κεραμίδια», κάνοντας έντεχνα λόγο για κατάληψη της χώρας από «τζαμπατζήδες», βάζοντας –με την αμέριστη βοήθεια των ΜΜΕ- στην ατζέντα μια ψευδεπίγραφη συζήτηση περί νομιμότητας.Έφτασαν, μάλιστα, στο σημείο, οι πλέον ακραιφνείς απολογητές του νεοφιλελευθερισμού να μιλούν για ιδιότυπο άσυλο σε όσους παρανομούν, δεν πληρώνουν, δεν συμμορφώνονται προς τας υποδείξεις.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα "τζαμπατζήδες". Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα "τζαμπατζήδες". Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
14/2/11
7/2/11
Τζαμπατζήδες είναι η κυβέρνηση και οι ημέτεροι
Συνέντευξη του Ερρίκου Φινάλη, μέλους των Επιτροπών Ακρίβεια-STOP και του Ανοιχτού Συντονισμού Επιβατών Αττικής, στην Ξένια Πηρούνια.

Την προηγούμενη εβδομάδα μπήκε στην τελική ευθεία το κίνημα "Δεν πληρώνω το χαράτσι" και στην Αθήνα, αντιδρώντας στις αυξήσεις-φωτιά των εισιτηρίων και των καρτών των δημόσιων συγκοινωνιών.
Σε μια στιγμή που οξύνεται η αντιπαράθεση μεταξύ των επιβατών και των εργαζόμενων από τη μια, και της κυβέρνησης από την άλλη, μιλήσαμε με τον Ερρίκο Φινάλη, μέλος των Επιτροπών Ακρίβεια-STOP και του Ανοιχτού Συντονισμού Επιβατών Αττικής.
Σε μια στιγμή που οξύνεται η αντιπαράθεση μεταξύ των επιβατών και των εργαζόμενων από τη μια, και της κυβέρνησης από την άλλη, μιλήσαμε με τον Ερρίκο Φινάλη, μέλος των Επιτροπών Ακρίβεια-STOP και του Ανοιχτού Συντονισμού Επιβατών Αττικής.
Την Τρίτη ξεκίνησε η εφαρμογή της αύξησης του εισιτηρίου, αλλά και η συντονισμένη αντίδραση με σύνθημα Δεν πληρώνω το χαράτσι. Λίγες μέρες μετά, ποιος είναι ο πρώτος απολογισμός της προσπάθειάς σας;
Την Τρίτη κιόλας, παρόλο που τα μοναδικά μέσα που κυκλοφορούσαν ήταν ο ΗΣΑΠ και το τραμ, εκατοντάδες πολίτες πρωτοστάτησαν σε αυτή την πρωτόγνωρη και ιδιόμορφη «απεργία» του επιβατικού κοινού. Διάφορες κεντρικές πρωτοβουλίες, αλλά κυρίως οι τοπικές επιτροπές, που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του κινήματος, έδωσαν το παρόν σε 10 σταθμούς του ηλεκτρικού και μέσα στα τραμ.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)