Στη πρώτη
περίπτωση ακούμε καθημερινά για εκατοντάδες χιλιάδες συντάξεις που τελικά είναι
οι εξής 13 (!) και έχουν παραπεμφθεί στα δικαστήρια. Έχοντας ξεπεράσει
κάθε όριο άθλιας προπαγάνδας και παραπληροφόρησης αναφέρουν π.χ. στον
ΟΑΕΕ μερικές χιλιάδες επιταγές συντάξεων που δεν έχουν παραληφθεί, ούτε βεβαίως
εισπραχθεί και εγκαλούν τους πιθανότατα νεκρούς να επιστρέψουν τα ανείσπρακτα!
Στη δεύτερη ανακάλυψαν ένα δημόσιο υπάλληλο στα δικαστήρια με καταθέσεις
μερικών εκ. Ευρώ και στη συνέχεια ανακοινώνουν και τις άλλες περιπτώσεις από 300 έως 700 χιλιάδες ευρώ…
Εν των μεταξύ τα απίστευτα ποσά που διακινήθηκαν στους Ολυμπιακούς της
αρπαχτής, το βατοπέδι, οι μίζες των πολεμικών εξοπλισμών, οι εκατοντάδες
συμβάσεις και αναθέσεις έργων σε ιδιώτες από ΔΕΚΟ, ΟΤΑ, δημόσιους
οργανισμούς δεν πρόκειται ποτέ να ελεγχθούν και δεν είχαμε και οποιαδήποτε αυταπάτη
περί αυτού.
Οπωσδήποτε υπάρχει διαφθορά στο δημόσιο. Υπάρχει και θα
συνεχίζεται επειδή αυτή μπορεί να χρησιμοποιείται ως άλλοθι προκειμένου
να συνεχίζεται η μεγάλη απάτη σε βάρος της κοινωνίας από την κεντρική κυβέρνηση
που ξεπουλάει εδώ και χρόνια στο ιδιωτικό κεφάλαιο το σύνολο του δημόσιου
πλούτου.
Αλήθεια τι απέγινε η έρευνα που είχε ξεκινήσει η
εισαγγελία εφετών (εισαγγελέας Γ. Χαλιάτσος) πέρυσι, «για το τίμημα κατασκευής της Αττικής Οδού
και τα προβλεπόμενα στις σχετικές συμβάσεις με το Ελληνικό Δημόσιο» την
«Την τήρηση των όρων της σύμβασης και αν έχει καλυφθεί, με βάση τα αυτοκίνητα
που χρησιμοποιούν την Αττική Οδό, το προβλεπόμενο από τη σύμβαση ποσό για την
κατασκευάστρια εταιρεία», «πότε και αν πρέπει να παραδοθεί η Αττική Οδός στο
Ελληνικό Δημόσιο» την «Την τυχόν ζημία που υπέστη το Ελληνικό Δημόσιο από την
εκμετάλλευση και τη συνέχιση της εκμετάλλευσης της Αττικής Οδού από την
κατασκευάστρια εταιρεία» κ.λ.π.;
Ποια δημόσια αρχή διερεύνησε τις καταγγελίες
της οικονομικής επιτροπής της ΕΕ περί μεγάλης υπερτιμολόγησης των έργων από την
κατασκευάστρια εταιρία; Στην Αττική οδό περνάνε κάθε μέρα 350.000 οχήματα. Επί
2,8 ευρώ μας κάνουν 980.000 ευρώ, επί ένα έτος 357 εκ. Ευρώ. Επί 5 έτη 2 δις…
Ποια χρήματα θα εξοικονομήσει η κυβερνητική τρόικα από τις συντάξεις;
Μόνο η ληστρική εκμετάλλευση του δημόσιου οδικού δικτύου από τους εργολάβους
αθροίζεται σε περισσότερα από 11,5 δις.ευρώ. Εάν προσθέσουμε κι όλα τα προηγούμενα, (Ολυμπιακά
έργα, ΣΔΙΤ, αμυντικές δαπάνες, βατοπέδια, δομημένα ομόλογα, αποθεματικά
ταμείων, αναθέσεις ΔΕΚΟ και ΟΤΑ, εξευτελιστικό και σκανδαλώδες ξεπούλημα
δημόσιας περιουσίας και , και, και…) έχουμε προσδιορίσει την αιτία του
«δημοσιονομικού ζητήματος». Εάν προσθέσουμε μαζί την τερατώδη φοροδιαφυγή του
μεγάλου κεφαλαίου, τα τεράστια χρέη των ιδιωτών στα ασφαλιστικά ταμεία, τα
απίστευτα κέρδη τοκογλυφίας των τραπεζιτών τα προηγούμενα χρόνια κ.α. τότε
έχουμε εξασφαλίσει πλεόνασμα για τις επόμενες δύο γενιές, δηλ. για τα επόμενα
50 χρόνια τουλάχιστον. Γιατί τελικά λεφτά υπάρχουν, καλά φυλαγμένα στα
θησαυροφυλάκια της Ελβετίας και των υπόλοιπων φορολογικών παράδεισων. Τα δικά
μας λεφτά. Η δημόσια περιουσία. Αλλά αυτή η δημόσια περιουσία για να γίνει
κτήμα της κοινωνίας και των εργαζόμενων που παράγουν καθημερινά αυτό τον
πλούτο, πρέπει οι τελευταίοι να έχουν τον έλεγχο της παραγωγής και της
οργάνωσης της κοινωνίας.
Για να τον
αποκτήσουμε πρέπει πρώτιστα να συνειδητοποιήσουμε τη δύναμη της μεγάλης λαϊκής
πλειοψηφίας μας. Πρέπει να αρνηθούμε την ανάθεση και τη διαμεσολάβηση, τους
κάθε λογής σωτήρες και επίδοξους θαυματοποιούς, πρέπει να τους πετάξουμε στη
θάλασσα κυριολεκτικά. Να ανατρέψουμε το σάπιο πολιτικό και κοινωνικό μοντέλο
και να οργανώσουμε από τα κάτω και από την αρχή μια νέα κοινωνία αυτάρκειας, αυτοδιαχείρισης,
συνεταιριστικής λειτουργίας και αλληλεγγύης, από τους εργαζόμενους
για τους εργαζόμενους, χωρίς την εκμετάλλευση ανθρώπου από άνθρωπο, χωρίς
εμπορεύματα και κέρδος για τους λίγους, αλλά για μια αξιοπρεπή και
αξιοβίωτη ζωή όλης της κοινωνίας.
Μέχρι να το
συνειδητοποιήσουμε θα αποτελούμε αγέλη τρομοκρατημένων τηλεθεατών, φοβισμένα
ανθρωπάκια εύκολα διαχειρίσιμα, καταναλωτές του προσφερόμενου διατροφικού και
πολιτιστικού σκουπιδαριού, εμπόρευμα και καύσιμο για τις μυλόπετρες του
καπιταλιστικού συστήματος, «Δειλοί, μοιραίοι κι άβουλοι αντάμα, που θα προσμένουμε,
ίσως, κάποιο θάμα»
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου